Inne dostępne kolory:
- Cena: 17 999 zł*
- Zawieszenie: RockShox Lyrik Select+/RockShox Super Deluxe Select+
- Rozmiar koła : 29"
- Rama: Aluminum
-
Zakres rozmiarów:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 160cm to 168cm M 168cm to 178cm L 178cm to 188cm XL 188cm to 193cm
Sugerowana cena detaliczna producenta może nie zawierać dodatkowych kosztów wysyłki lub kosztów przygotowania roweru. Aby uzyskać szczegóły, skontaktuj się z lokalnym dealerem Marin.
- RockShox Lyrik Select+ fork w/150mm travel
- RockShox Super Deluxe Select+ rear shock
- SRAM GX Eagle 12-speed drivetrain
- SRAM DB8 4-Piston hydraulic disc brakes
- Maxxis Assegai 2.5" tires
SZYBKA EPICKA JAZDA W GÓRĘ I W DÓŁ
POKONYWANIE SWOCH REKORDÓW
Rift Zone to nasz najbardziej zorientowany na prędkość rower z zawieszeniem MultiTrac, stworzony dla rowerzystów poszukujących prędkości i wysokich możliwości przetaczania się 29-calowych kół umożliwiających szybką jazdę po szlaku. Długa, niska i progresywna geometria jest bardziej agresywna niż rower wyścigowy XC, zapewniając większą kontrolę przy maksymalnej prędkości i więcej zabawy podczas urywania sekund.
"XR" oznacz Extra Rad i jest to wersja skierowana do mocnych zawodników, u których Rift Zone będzie musiał się sprawdzić w różnych warunkach. Z przodu znajduje się tu RockShox Lyrik Select+ który tylko w tej wersji standardowo oferuje 150 mm skoku. Z tyłu natomiast mamy tu najnowszą wersję dampera Super Deluxe Select+. Za napęd odpowiada tu 12-to rzędowy napęd SRAM GX Eagle, a za hamowanie 4 tłoczkowe hamulce SRAM DB8.
Specyfikacja
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
RockShox Lyrik Select+, 150mm Travel, 29" wheels, 110x15 Maxle Stealth, 42mm Offset
-
Rear Suspension
RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, 25xM8 Hardware, Custom Tune
-
Rim
Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
-
Hub Rear
Formula, DCL-3482, 148x12, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H
-
Hub Front
Formula, DC-711, 110x15mm, 6-Bolt Disc, 32h
-
Spokes
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Maxxis Assegai, 29x2.5", MAXX TERAA, EXO, Tubeless Compatible
-
Derailleur Rear
SRAM GX Eagle Lunar
-
Derailleur Front
-
-
Shift Lever
SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount
-
Crankset
SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM Length
-
Bottom Bracket
SRAM DUB MTB 73
-
Chain
SRAM NX Eagle
-
Cassette
SRAM XG 1275 Eagle Cassette 10-52T
-
Brakes Front
SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm Rotor
-
Brakes Rear
SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 180mm Rotor
-
Brake Levers
SRAM DB8 Hydraulic
-
Handlebar
Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back
-
Stem
Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore
-
Grips
Marin Grizzly Lock-On
-
Headset
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 623.6 | 628.2 | 637.3 | 641.8 |
Reach | 435 | 460 | 485 | 515 |
Head Tube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Head Tube Length | 110 | 115 | 125 | 130 |
Seat Tube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Top Tube Effective | 579 | 605 | 632.1 | 663.2 |
BB Height | 343 | 343 | 343 | 343 |
BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 |
Chain Stay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheel Base | 1170 | 1205.1 | 1234.4 | 1266.3 |
Stand Over Height | 690.2 | 691.2 | 701.7 | 700.5 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
All lengths in millimeters
Zastosowane technologie
RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH WŁOKIEN WĘGLOWYCH
Dzięki zastosowaniu wysokomodułowych włókien węglowych modele Rift Zone Carbon 1 i 2 tworzą konstrukcję typu monocoque. Czyni to najmocniejszą i najsztywniejszą konstrukcję enduro spod szyldu Rift Zone jaką kiedykolwiek mieliśmy.
ALUMINIOWA RAMA SERII 3
Modele Rift Zone 1,2 i XR powstają w oparciu o zaawansowaną technologię produkcji ram. Używamy w nich najaktualniejszych śwatowych standardów, które zapewniają, że możesz się cieszyć bardzo zaawansowanym rowerem, który posłuży Ci przez lata. Są to rury poddane dużemu i precyzyjnemu obrabianiu i kształtowaniu każdej linii. Elementy zawieszenia są wykuwane, by były odporne na wszelkie przeciążenia, a wszystkie kable są poukrywane wewnątrz ramy.
Zobacz więcejZAWIESZENIE MULTITRAC
Nasze zawieszenie MultiTrac zostało tak dostrojone, by zapewnić Ci zrównoważoną jazdę, gotową do połykania dużych uderzeń przenoszonych na tylne koło. Rocker łączący wahacz z damperem zaprojektowano tak, aby zawieszenie działało progresywnie. Jadąc tym rowerem masz uczucie większej pojemności zawieszenia niż jest w rzeczywistości. Wszystko za sprawą "długiego skoku" na dużych zjazdach i podczas pokonywania dużych nierówności.
WSPÓŁCZESNA GEOMETRIA DLA POGROMCY SZLAKÓW
Rift Zone 29 nafaszerowany jest najaktualniejszymi rozwiązaniami za sprawą nowoczesnej geometrii. Składa się na nią nisko poprowadzona długa, górna rura ułatwiająca balans ciała nad ramą. Nowoczesne kąty ramy sprawiają, że amortyzator poprowadzony jest pod bardziej płaskim kątem do podłoża, a koło na nim jest umieszczone z małym wysunięciem do przodu. Dzięki temu jazda na Rift Zone to czysta przyjemność - zarówno w górę jak i w dół.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Niezależnie od tego czy wybierzesz ramę z aluminiowym czy karbonowym przednim trójkątem, to otrzymasz całkowicie schowane przewody. Teraz mają one udoskonalony system wprowadzania ich do ramy, który zapobiega jakiemukolwiek grzechotaniu oraz zapewnia "czysty wygląd" roweru.
NOWE OSŁONY TYLNYCH WIDEŁEK ORAZ UNIWERSALNY HAK PRZERZUTKI UDH
Wszystkie modele Rift Zone oparte na nowej wersji aluminiowej ramy posiadają nowe specjalne dwu-częściowe osłony tylnych widełek oraz uniwersalny hak przerzutki Sram UDH.
Tabela ciśnień zawieszenia
REAR SHOCK SETUP
Recommended Sag = 30%/19.5mm
Step 1: Set correct pressure in rear shock.
Step 2: Sit on the bike and cycle the suspension (*with correct riding gear).
Step 3: Reset O-ring and sit on the bike, DO NOT BOUNCE, carefully step off.
Step 4: Measure sag (from o-ring to seal of shock), If it does not match the bike’s recommended sag in millimeters repeat process.
Step 5: Adjust rebound setting to ensure proper control.
FORK SETUP
Marin recommends that all bikes front and rear suspension feel balanced
Step 1: After rear sag is set follow the recommended pressure from the fork manufacturer.
Step 2: Bounce evenly up and down on the bike, cycling the suspension up and down to make sure both front and rear suspension feel balanced, if the front does not match the rear add or release pressure.
Step 3: Once the bike feels balanced adjust the rebound damping to ensure proper control.
RockShox Super Deluxe Select+
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 113 |
130 | 59 | 121 |
140 | 64 | 130 |
150 | 68 | 140 |
160 | 73 | 151 |
170 | 77 | 163 |
180 | 82 | 176 |
190 | 86 | 189 |
200 | 91 | 202 |
210 | 95 | 216 |
220 | 100 | 230 |
230 | 104 | 244 |
240 | 109 | 258 |
250 | 113 | 273 |
260 | 118 | 288 |
270 | 122 | 303 |
Polecamy również
-
Rift Zone 29" XR AXS
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Aluminum
- Cena: 20 999 zł
-
Rift Zone 29" Carbon 1
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 16999 zł