Alpine Trail
Alpine Trail to rasowy sprzęt do enduro, który dzięki swojej nowoczesnej geometrii pozwoli Ci pojechać tam gdzie kiedyś trzeba by było zabrać rower zjazdowy.
Enduro/All Mountain
Pragniesz mieć jeden rower, którym możesz pojechać na całodzienną wyprawę enduro w góry, który równie dobrze będzie czuł się na technicznych zjazdach jak i podczas wspinaczki na przełęcze? Nie szukaj już dalej. Alpine Trail to nasza wspaniała maszyna, która realizuje te wszystkie potrzeby. Jego sercem jest bardzo doceniane zawieszenie MuliTrac, które w zależności od modelu współpracuje z damperem powietrznym lub sprężynowym. Możesz wybrać, czy chcesz mieć przedni trójkąt aluminiowy czy carbonowy. Niezależnie od tego jaki wybierzesz, to będzie miał on wszystkie najnowocześniejsze progresywne standardy. Całość dopełniają bardzo szybkie koła w rozmiarze 29", które pomogą Ci podbić każdy górski szlak.
-
Alpine Trail Carbon 2
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 21 999 zł
-
Alpine Trail Carbon 1
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 16 990 zł
-
Alpine Trail Carbon 2 Frame Kit
- Opis: Rozmiar koła : 29", Full Suspension | Carbon
- Cena: 8999 ZŁ
Zastosowane technologie
RAMA WYKONANA Z JEDNOKIERUNKOWYCH WŁÓKIEN KARBONOWYCH
Dzięki zastosowaniu wysokomodułowych włókien węglowych modele Alpine Trail Carbon 1 i 2 tworzą konstrukcję typu monocoque. Czyni to najmocniejszą i najsztywniejszą konstrukcję enduro spod szyldu Alpine Trail.
ALUMINIOWA RAMA SERII 4
Aluminiowe ramy Alpine Trail stworzone są z dbałością o najdrobniejsze detale z zastosowaniem najnowocześniejszych standardów takich jak: wewnętrzne prowadzenie kabli, polerowanie spawów, zaawansowane profilowanie rur.
Zobacz więcejROCKER WYKONANY Z JEDNEGO KAWAŁKA KUTEGO METALU
Sercem zawieszenia Alpine Trail jest kuty jednoczęściowy rocker łączący wahacz z damperem. Dzięki temu rower posiada bardzo wysoką sztywność boczną zapewniającą Ci płynną jazdę w nawet najbardziej ekstremalnych warunkach.
KRÓTKI TYŁ - SZYBSZY W ZAKRĘTACH
Dzięki zastosowaniu sztywnego rockera zawieszenie w Alpine Trail nie wymaga dodatkowego wspornika usztywniającego na górnych widełkach. W ten sposób osiągnięto bardzo duży prześwit dla opony oraz skrócono chainstay, czyli tylne widełki. A co za tym idzie Twoja jazda na technicznych zjazdach będzie jeszcze płynniejsza i szybsza.
NOWOCZESNA PROGRESYWNA GEOMETRIA
Alpine Trail ma bardzo płaski kąt główki ramy 63.5º, a zarazem stromy kąt rury podsiodłowej 78º. Jednocześnie długosć roweru (reach) przesuwa Cię podczas jazdy mocno do przodu. Wszystko po to, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy w terenie górskim. Dzięki temu rower podjeżdża lepiej niż kiedykolwiek dotąd, oferując zarazem maksymalną pewność i stabilność na zjazdach.