ROWERY GÓRSKIE - MATERIAŁ WYKONANIA RAMY I TECHNOLOGIA

Cechy

  • Konstrukcja jednokierunkowo położonych włókien carbonu
  • Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów hamulcowych
  • Gwintowana mufa suportu
  • Rozszerzana / taperowana główka ramy
  • Wymienna dolna osłona ramy

Cechy

• wygładzane spawy, podwójnie lub potrójnie cieniowane rurki
• najwyższy poziom formowania i wyginania rur
• kute haki w technologii 3D oraz rockery (rowery zawieszone)
• wewnętrzne prowadzenie przewodów
• hamulec instalowany w systemie post mount lub flat mount, osie kół boost 148x12 mm
• taperowana główka

Cechy

• dwukrotnie lub trzykrotnie cieniowane ramy
• najwyższy poziom formowania i wyginania rur
• wewnętrzne prowadzenie przewodów
• hamulec instalowany w systemie post mount lub flat mount, osie kół boost 148x12 mm
• taperowana główka ramy
• elastyczne tylne widełki pozbawione mostka (sztywniaki)

* wyjątki: Alcatraz, w którym zastosowano przykręcane poziome haki 135x10 mm
HH Jr / 26 używa 9-12 135QR, który jest kompatybilny z osią 142x12 mm HH1 /
RZ1 używają 9-12 141QR, która jest kompatybilna z osią 148x12 mm

Cechy

• dwukrotnie cieniowane rurki ramy
• wysoce formowane i wyginane rurki ramy
• wewnętrzne prowadzenie kabli
• mocowanie hamulca post mount do kutych haków
• taperowana lub prosta główka ramy

Cechy

• mechanicznie formowane rurki
• hamulec montowany w standardzie IS
• wewnętrzne łożyska 1 1/8 ”

Cechy

• dwukrotnie lub trzykrotnie cieniowane rurki
• formowane i wyginane rurki
• haki tylnego koła w standardzie 148x12 mm Boost
• lutowane otwory instalacyjne
• taperowana główka ramy

Detale z bliska


Cechy

• dwukrotnie cieniowane rurki
• otwarte haki 141 x 9 mm
• lutowane otwory instalacyjne
• taperowana główka ramy

Detale z bliska