Das Rad gibt es auch in einer weiteren Farbe:
- Preis: 1.799.00 €*
- Reifengröße : 700C
- Rahmen: CroMo/Steel
-
Größenübersicht:
50, 52, 54, 56, 58, 60
Size Rider height range 47cm 146cm to 152cm 50cm 152cm to 160cm 52cm 160cm to 168cm 54cm 168cm to 175cm 56cm 175cm to 183cm 58cm 183cm to 188cm 60cm 188cm to 193cm
Der gezeigte Verkaufspreis beinhaltet die gesetzliche Mwst. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler für ein Angebot
- Series 2 Beyond Road double butted CrMo frame w/142x12mm thru-axle dropouts
- Marin full carbon fiber fork
- Shimano Tiagra 2x10 speed drivetrain
- Shimano hydraulic disc brakes
- Vee Tire Co. Zilent 700 x 35mm tubeless compatible tires
Adventure Road Riding
Berufspendeln
Ausdauer- und Allwetterbiken auf jedem Terrain
Das Nicasio bietet dir ein neuartiges und modernes Konzept, kombiniert mit der Zuverlässigkeit der traditionellen Stahlkonstruktion. Klassisches Design und CrMo-Rahmen offenbaren die Seele eines klassischen Fahrrads, zugleich sorgen moderne Geometrie und Bereifung mit 700C x 35-40mm oder 650B x 47mm für Sicherheit auf jedem Untergrund.
Ausstattung
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Frame
Series 2 CrMo, Beyond Road Geometry, Thru-Axle, Disc Brake, Integrated Headset, Fender and Rack Mounts
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Fork
Marin Full Carbon w/ Tapered Steerer, 12mm Thru-Axle, Flat-Mount Disc, Fender Eyelets
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Rims
Marin Aluminum Double Wall, 19mm Inner, Disc Specific
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Hub, Rear
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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Hub, Front
Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H
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Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
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Tires
Vee Tire Co. Zilent, 700x35, Tubeless Compatible
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Derailleur, Rear
Shimano Tiagra
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Derailleur, Front
Shimano Tiagra
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Shift Lever
Shimano Tiagra
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Crankset
FSA Omega MegaExo, 50/34T
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Bottom Bracket
FSA MegaExo
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Chain
KMC X10
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Cassette
Shimano 10-Speed, 11-34T
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Brake, Front
Shimano BR-4770 Hydraulic
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Brake, Rear
Shimano BR-4770 Hydraulic
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Brake Levers
Shimano Hydraulic w/ Integrated Shifters
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Handlebar
Marin Butted Alloy, Compact 12º Flared Drop
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Stem
Marin 3D Forged Alloy
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Grips
Marin Comfort Tape
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Headset
FSA No.42/ACB
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Seatpost
Marin Alloy, 27.2mm
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Saddle
Marin Beyond Road Concept
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Pedals
Commute Platform
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Extras
Bolt-On Thru-Axles F and R
Ausstattung, Preise und Verfügbarkeit unter Vorbehalt
Geometrie
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Stack | 550 | 564 | 575 | 591.5 | 610.4 | 620 |
Reach | 362.5 | 363 | 375 | 384.2 | 398.4 | 404.5 |
Headtube Angle | 70.5° | 70.5° | 71° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
Headtube Length | 130 | 145 | 155 | 170 | 190 | 200 |
Seattube Angle | 74.5° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Seattube Length | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 | 570 |
Toptube Effective | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 |
BB Height | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 |
BB Drop | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Chainstay | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Wheelbase | 998.5 | 1004 | 1014.6 | 1024.5 | 1045 | 1054.4 |
Standover Height | 721.09 | 741.53 | 758.79 | 777.05 | 796.2 | 812.46 |
Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
Stem Length | 70 | 70 | 90 | 90 | 110 | 110 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Technik
BEYOND ROAD GEOMETRY
Beyond Road Geometry bietet eine Mischung aus Ausdauer-Straßenhandling mit verbesserter Stabilität für den Einsatz abseits befestigter Straßen.
STEEL FRAME CONSTRUCTION
Das Nicasio verwendet einen konifizierten 4130 CrMo-Rahmen der Serie 2 oder 1 mit Scheibenbremsen, vollständigen Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen und zwei bis drei Flaschenaufsätzen.
Erfahre mehrDISC BRAKES
Scheibenbremsen sorgen bei minimalem Wartungsaufwand für sanftes, kontrolliertes Bremsen unter allen Bedingungen.
TIRE CLEARANCE
Scheibenbremsen sorgen bei minimalem Wartungsaufwand für sanftes, kontrolliertes Bremsen unter allen Bedingungen.
Berichte
With the Nicasio 2, what you get is a refreshingly solid package that (mostly) nails the fundamentals and doesn’t even really try to do much more, all at a reasonable price. It’s function over form in all the good ways, and ultimately, it’s hard to find a whole lot of fault with that.