San Quentin 27.5" 3
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- Prix: 1 979€*
- Suspension: Marzocchi Bomber Z2
- Taille de roue : 27.5"
- Cadre: Aluminum
- Taille: S, M, L, XL
Size Rider height range S 157cm to 165cm M 165cm to 173cm L 173cm to 180cm XL 180cm to 188cm
Le prix de détail proposé par le fabricant peut ne pas inclure de frais d'expédition ou de préparation supplèmentaires. Veuillez contacter votre concessionnaire Marin Local pour obtenir un devis.
- Marzocchi Bomber Z2 fork
- Shimano Deore wide-range 12-speed drivetrain
- TRP Slate Evo 4-piston brakes
- Maxxis Assegai tubeless compatible tires
DOWNHILL TRAILS
LIGHT DIRT JUMP
ENDURO
The San Quentin 3 is the top dog in the SQ family. We’ve worked tirelessly to create the very best-specced San Quentin ever but still kept the price tag down to earth and in reach of everyone. Marzocchi Z2 fork? Check. TRP 4-piston brakes and 12-speed drivetrain? X-Fusion dropper post? You got it. FSA cranks, Maxxis rubber and plenty of kick-ass Marin kit? Abso-freakin-lutely.
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Spécifications
Frame
Series 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Cable Routing, 12x148mm Thru-Axle, 73mm Threaded BB
Front Suspension
Marzocchi Bomber Z2, 110x15mm Boost Spacing, 140mm Travel, Kabolt Axle
Rims
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Sleeved Joint, 32H, Tubeless Compatible
Hub, Rear
Shimano FH-TC500, 148x12, MicroSpline Freehub Body, Centerlock Disc, 32H
Hub, Front
Shimano HB-TC500, 110x15mm
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
Tires
Maxxis Assegai, 27.5x2.5" MAXX TERRA, EXO Casing, Tubeless Compatible
Derailleur, Rear
Shimano Deore, 12-Speed, SGS
Derailleur, Front
-
Shift Lever
Shimano Deore, 12-Speed, SL-7100R
Crankset
FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
Bottom Bracket
FSA MegaExo 73mm BSA
Chain
KMC X-12 Silver and Black
Cassette
SunRace, 12-Speed, MicroSpline, 10-51T
Brake, Front
TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, Resin Pads, 203mm Rotor
Brake, Rear
TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic, Resin Pads, 180mm Rotor
Brake Levers
TRP Slate EVO, I-Spec EV Compatible
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
Grips
Marin Grizzly Lock On
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
Seatpost
TranzX YSP23JL, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M 150mm, L 170mm Travel, and Size XL 200mm Travel, 30.9mm
Saddle
Marin Speed Concept
Pedals
Marin Oso OE Flat
Extras
-
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Géométrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 618 | 622.5 | 631.5 | 636 |
Reach | 422 | 450 | 470 | 500 |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° |
Headtube Length | 110 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 310 | 340 | 375 | 414 |
Toptube Effective | 564.7 | 593.7 | 615.8 | 646.8 |
BB Height | 316 | 316 | 316 | 316 |
BB Drop | 50 | 50 | 50 | 50 |
Chainstay | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wheelbase | 1173.4 | 1203.6 | 1228 | 1260.2 |
Standover Height | 627.7 | 656.4 | 664.8 | 681 |
Fork Offset | 47 | 47 | 47 | 47 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 |
Toutes les tailles sont en mm
Technologies
ALUMINIUM DE SERIE 3
Le San Quentin 2 et 3 sont quant à eux équipés d'un cadre aluminium de série 3, avec un formage de tube plus avancé, et une patte plus complexe, des freins à disques Postmount, un passage de câbles totalement en interne et axe traversant Boost de 148mm.
En savoir plusDIRT JUMP INSPIRED FRAME STYLE
Inspirée de l'Alcatraz, la gamme San Quentin est esthétiquement très proche du vélo de dirt avec un top tube très bas pour toucher facilement le sol, des finitions lisses et une super peinture.
UNE GEOMETRIE TRAIL MODERNE
Avec un angle de direction très ouvert et un tube de selle prononcé le San Quentin est un vélo très adapté aux sauts même pour les plus kickés. De plus, l'angle refermé du tube de selle permet une répartition du poids équilibré entre les deux roues pour pouvoir pédaler efficacement. Enfin les bases courtes et le centre de gravité relativement bas rendent le San Quentin très vif dans les chemins sinueux.
SUPPORT DE GUIDE CHAINE ISCG
Tous les San Quentin sont dotés d'un support pour y monter un guide chaine type ISCG 05 et éviter de dérailler lorsque le terrain devient très exigeant.
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