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- Prix: 1 429€*
- Suspension: RockShox Recon RL
- Taille de roue : 29"
- Cadre: CroMo/Steel
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Taille:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 160cm to 168cm M 168cm to 175cm L 175cm to 183cm XL 183cm to 191cm
Le prix de détail proposé par le fabricant peut ne pas inclure de frais d'expédition ou de préparation supplèmentaires. Veuillez contacter votre concessionnaire Marin Local pour obtenir un devis.
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Spécifications
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Frame
Series 2 Double Butted CrMo, 29" Wheels, Boost 141x9mm Open Dropout, 73mm Threaded BB, Plentiful Gear Mounts (custom bag templates here)
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Front Suspension
RockShox Recon RL, 120mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
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Rims
Alloy Double-Wall, Offset Spoke, 32mm ID, Tubeless Compatible
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Hub, Rear
Forged Alloy, 141x9mm, Disc, 32H
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Hub, Front
Forged Alloy, 110x15mm, Disc, 32H
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Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
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Tires
Vee Tire Co. Flow Snap, 29x2.6", Wire Bead
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Derailleur, Rear
Shimano Deore, RDM5100, 11-Speed
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Derailleur, Front
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Shift Lever
Shimano Deore, SLM5100, 11-Speed
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Crankset
Marin Forged Alloy 1x11, Hollow Spindle, Steel Narrow Wide 32T Chainring
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Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearings
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Chain
KMC X11
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Cassette
Shimano Deore, CSM5100, 11-Speed, 11-51T
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Brake, Front
Tektro HDM535, 4-Piston, Hydraulic, 180mm Rotor
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Brake, Rear
Tektro HDM535, 4-Piston, Hydraulic, 160mm Rotor
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Brake Levers
Tektro Hydraulic
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Handlebar
Marin Bedroll Bar, 50mm Rise, 780 Width, 10˚ Backsweep, 6˚ Upsweep
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Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
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Grips
Marin Bear Paw Locking
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Headset
FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
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Seatpost
Marin Alloy, 30.9mm
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Saddle
Marin Pine Mountain Trail
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Pedals
Nylon Platform
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Géométrie
S | M | L | XL | |
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Stack | 629 | 633.4 | 638 | 642.6 |
Reach | 420 | 450 | 475 | 505 |
Headtube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
Headtube Length | 95 | 100 | 105 | 110 |
Seattube Angle | 75° | 75° | 75° | 75° |
Seattube Length | 381 | 431 | 482 | 520 |
Toptube Effective | 588.5 | 620 | 646 | 677 |
BB Height | 318 | 318 | 318 | 318 |
BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1145 | 1177 | 1204 | 1236 |
Standover Height | 697.55 | 742.45 | 786.98 | 818.91 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
Toutes les tailles sont en mm
Technologies
DU VRAI ACIER
Le Pine Mountain est construit autour d'une cadre en acier CrMo 4130, d'un système Boost convertible, de fixations pour customiser votre vélo avec gardes boue, bagages ou autres accessoires ainsi que 3 emplacements de porte bidon. Passez également au niveau supérieur en choisissant le Pine Mountain 2 avec son cadre en acier Columbus Thron.
En savoir plusBIKEPACKING ABILITIES
Le Pine Mountain est doté de nombreux points d'accrochages (oeillets) sur tout le cadre afin de transporter le maximum d'eau ou de sacoches pour vos aventures. Le nouveau cintre Bedroll possède une rise de 50 mm et une barre supérieure permettant d'y fixer repose poignées, lumière, GPS ou accessoires en tous genres sans être gêné par les câbles.
TRAIL GEOMETRY
La géométrie du Pine Mountain est un mélange d'agilité pour les sentiers et de confort absolument pour vos aventures bikepacking. Les bases courtes permettent un vélo plus vif avec un empattement plus petit, tandis que l'angle de direction de 66,5° permet une conduite en toute confiante avec ou sans le poids de l'équipement.
TUBELESS READY 29”
Les jantes de 32mm compatibles tubeless ainsi que les pneus en 2,6 "procurent au Pine Mountain un confort sur les chemins cassants, une bonne traction et une bonne capacité au franchissement d'obstacle., tout en gardant des roues légères.
TUBELESS READY 29"
Tubeless-ready 32mm internal dimension rims and 2.6” tires give the Pine Mountain a comfortable ride with huge traction and ability to roll up and over large obstacles, while still being light enough to pedal and fast enough to rip singletrack.
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