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- Precios: $1,399.00 (USD)*
- Suspensiones: RockShox Recon RL
- Wheel Size : 29"
- Cuadro: CroMo/Steel
-
Rango de tallas:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 160cm to 168cm M 168cm to 175cm L 175cm to 183cm XL 183cm to 191cm
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Especificaciones
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Frame
Series 2 Double Butted CrMo, 29" Wheels, Boost 141x9mm Open Dropout, 73mm Threaded BB, Plentiful Gear Mounts (custom bag templates here)
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Front Suspension
RockShox Recon RL, 120mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
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Rims
Alloy Double-Wall, Offset Spoke, 32mm ID, Tubeless Compatible
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Hub, Rear
Forged Alloy, 141x9mm, Disc, 32H
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Hub, Front
Forged Alloy, 110x15mm, Disc, 32H
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Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
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Tires
Vee Tire Co. Flow Snap, 29x2.6", Wire Bead
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Derailleur, Rear
Shimano Deore, RDM5100, 11-Speed
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Derailleur, Front
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Shift Lever
Shimano Deore, SLM5100, 11-Speed
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Crankset
Marin Forged Alloy 1x11, Hollow Spindle, Steel Narrow Wide 32T Chainring
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Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearings
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Chain
KMC X11
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Cassette
Shimano Deore, CSM5100, 11-Speed, 11-51T
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Brake, Front
Tektro HDM535, 4-Piston, Hydraulic, 180mm Rotor
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Brake, Rear
Tektro HDM535, 4-Piston, Hydraulic, 160mm Rotor
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Brake Levers
Tektro Hydraulic
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Handlebar
Marin Bedroll Bar, 50mm Rise, 780 Width, 10˚ Backsweep, 6˚ Upsweep
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Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
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Grips
Marin Bear Paw Locking
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Headset
FSA Orbit ITA, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
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Seatpost
Marin Alloy, 30.9mm
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Saddle
Marin Pine Mountain Trail
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Pedals
Nylon Platform
Specifications, pricing, and availability are subject to change without notice.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 629 | 633.4 | 638 | 642.6 |
Reach | 420 | 450 | 475 | 505 |
Headtube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
Headtube Length | 95 | 100 | 105 | 110 |
Seattube Angle | 75° | 75° | 75° | 75° |
Seattube Length | 381 | 431 | 482 | 520 |
Toptube Effective | 588.5 | 620 | 646 | 677 |
BB Height | 318 | 318 | 318 | 318 |
BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1145 | 1177 | 1204 | 1236 |
Standover Height | 697.55 | 742.45 | 786.98 | 818.91 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Tecnología
EL ACERO ES REAL
El Pine Mountain 1 utiliza un cuadro de CrMo Serie 2 4130 a tope y formado con punteras Boost de 141 mm, soportes completos para guardabarros y portabultos y toneladas de salientes para una amplia variedad de opciones de montaje de engranajes. Salta a la tubería de la Serie 3 y a punteras de eje pasante fundido con Pine Mountain 2. Ambos modelos de Pine Mountain cuentan con enrutamiento interno para una tija.
Aprende masHABILIDAD PARA TRANSPORTAR EQUIPAJE
El Pine Mountain cuenta con puntos de sujeción de carga soldados en todo el triángulo delantero para transportar toda el agua y el equipo que uno necesita para una aventura adecuada. El Bedroll Bar cuenta con una altura de 50 mm y una barra superior larga y recta para montar de forma limpia los paquetes del manillar lejos de cables y controles, y también montar luces, teléfonos, ciclocomputadoras o cualquier otra cosa que te guste.
GEOMETRÍA TRAIL
La geometría Pine Mountain Trail es una mezcla entre agilidad para montar en senderos y comodidad durante todo el día para andar en bicicleta. Las vainas de cadena cortas mantienen una distancia entre ejes más corta para ese viaje activo, mientras que un ángulo de la cabeza de 66.5 grados brinda una dirección segura con o sin el peso del equipo.
TUBELESS READY 29”
Tubeless-ready 32mm internal dimension rims and 2.6” tires give the Pine Mountain a comfortable ride with huge traction and ability to roll up and over large obstacles, while still being light enough to pedal and fast enough to rip singletrack.
TUBELESS READY 29"
Tubeless-ready 32mm internal dimension rims and 2.6” tires give the Pine Mountain a comfortable ride with huge traction and ability to roll up and over large obstacles, while still being light enough to pedal and fast enough to rip singletrack.
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