Rift Zone 29 2
Das Rad gibt es auch in einer weiteren Farbe:
- Preis: 2,335.00 €*
- Federung: RockShox Recon Silver RL 29" / RockShox Deluxe Select R
- Reifengröße : 29"
- Rahmen: Aluminum
-
Größenübersicht:
S, M, L, XL
Size Rider height range S 160cm to 168cm M 168cm to 178cm L 178cm to 188cm XL 188cm to 193cm
AUSDAUER FAHRTEN
PERSÖNLICHE BESTZEITEN HOCHSCHRAUBEN
SCHNELLSTE ABFAHRTEN IM TEAM
Das Rift Zone ist unser schnellstes MultiTrac Bike, und mit der 29“ Bereifung perfekt für maximalen Speed und beste Überrollfähigkeit auf dem Trail. Die moderne Geometrie ist aggressiver als die eines XC Race Bike, und sorgt für maximale Kontrolle und Spaß bei höchster Geschwindigkeit.
Key upgrades from Rift Zone 29 1:
- RockShox Deluxe Select R Debonair rear shock
- Shimano Deore 12-speed drivetrain
- Vee Tire Flow Snap 2.35" tires
Ausstattung
-
Frame
Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 125mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12 Boost Spacing2, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
-
Front Suspension
RockShox Recon Silver RL 29", 130mm Travel, Solo Air, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, Fast Black Uppers, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 42mm Offset
-
Rear Suspension
RockShox Deluxe Select R, Debonair Air Sleeve, Rebound Adjustment, Custom Tune, 210x50mm, M8x25mm Hardware
-
Rims
Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
-
Hub, Rear
Shimano HB-MT410B, 148x12mm, Centerlock, Microspline Freehub Body
-
Hub, Front
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock
-
Spoke, Nipples
14g Black Stainless Steel
-
Tires
Vee Tire Flow Snap 29x2.35", Tackee Compound, Tubeless Ready
-
Derailleur, Rear
Shimano Deore, 12-Speed, SGS
-
Derailleur, Front
-
-
Shift Lever
Shimano Deore, 12-Speed, SL-6100IR
-
Crankset
FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
-
Bottom Bracket
External Sealed Cartridge Bearing
-
Chain
KMC X-12 Silver and Black
-
Cassette
Shimano, Deore M6100, 12-Speed, 10-51T
-
Brake, Front
Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brake, Rear
Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc, 180mm Rotor
-
Brake Levers
Shimano BL-MT201 Hydraulic Disc
-
Handlebar
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
-
Stem
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
-
Grips
Marin Single Clamp Locking
-
Headset
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
-
Seatpost
TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm
-
Saddle
Marin Speed Concept
-
Pedals
-
-
Extras
Bolt-On Thru-Axle
Ausstattung, Preise und Verfügbarkeit unter Vorbehalt
Geometrie
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 602.6 | 607.15 | 611.7 | 616.25 |
Reach | 430 | 455 | 480 | 505 |
Headtube Angle | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Headtube Length | 100 | 105 | 110 | 115 |
Seattube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seattube Length | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 580.24 | 606.36 | 632.51 | 658.6 |
BB Height | 344 | 344 | 344 | 344 |
BB Drop | 34 | 34 | 34 | 34 |
Chainstay | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wheelbase | 1158.92 | 1186 | 1213 | 1240.1 |
Standover Height | 691.84 | 697.1 | 717.83 | 721.97 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
All lengths in millimeters
Dämpfereinstellung
Dämpfer hinten Einstellung
Recommended Sag = 30%/15mm
Step 1: Richtige Einstellung des Luftdruckes im Dämpfer
Step 2: Setze Dich bitte auf das Rad mit Deiner kompletten Fahreraustattung und bewege den Hinterbau
Step 3: Den O- Ring am Dämpfer nach unten schieben und bitte nicht wippen. Dann langsam absteigen.
Step 4: BItte messe den Abstand den der O ring from unteren Dämpferende hat. DIe Messung in MM. Dann den Luftdruck erhöhen oder ablassen.
Step 5: Den Rebound Hebel oder das Drehrad für ein besseres SET UP benutzen.
Gabel Einstellung
Alle Räder von MARIN sind bestmöglich in der Funktion ausbalanziert.
Step 1: Nach der Einstellung des Dämpfers bitte den gewünhscten Druck des Herstellers einstellen
Step 2: Dann das Rad durch Bewegung prüfen, ob es sich ausbalanziert anfühlt. Sollte es notwendig sein, dann bitte mehr oder weniger Luft in dei Gabel.
Step 3: Den Rebound Hebel oder das Drehrad für ein besseres SET UP benutzen.
RockShox Deluxe Select R
LBS | KG | PSI |
---|---|---|
120 | 54 | 127 |
130 | 59 | 130 |
140 | 64 | 135 |
150 | 68 | 140 |
160 | 73 | 146 |
170 | 77 | 152 |
180 | 82 | 166 |
190 | 86 | 180 |
200 | 91 | 195 |
210 | 95 | 205 |
220 | 100 | 215 |
230 | 104 | 225 |
240 | 109 | 235 |
250 | 113 | 245 |
260 | 118 | 255 |
270 | 122 | 265 |
Berichte
Really, the Marin Rift Zone 2 has it where it counts. It behaves like I want a bike like this to behave. In pretty much every metric, it fixes what was wrong with short-travel bikes of old. The suspension is supportive enough to ride where I would normally want longer travel. The frame is stiff enough that I could boss it around without feeling like I was going to break it. And the geometry was forgiving enough that it could keep up with someone who’s been riding for almost 28 years. But that’s not the point. When building this bike, Marin prioritized the things that are the most likely to get a new rider hooked. It may be the best gateway drug on the market. First trip is just $2,050, kid.
The Rift Zone has long, low, and slack geometry. This makes the bike much more aggressive than a cross-country race bike while providing more stability at high speeds and more smiles through technical terrain.
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